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Aragón, Economía

El Gobierno de Aragón plantea que iniciado el lanzamiento del nuevo Meriva, es necesario asegurar proyectos que garanticen el futuro de la planta de Figueruelas

Larraz y Aliaga. Foto S.E.Los representantes del Gobierno de Aragón, que este jueves al mediodía se han reunido en Berlín con miembros del Gobierno alemán, de la Comisión Europea y representantes de los países que cuentan con plantas de General Motors en su territorio, han insistido en la necesidad de, una vez asegurada la fabricación del Opel Meriva en Figueruelas, conseguir proyectos ligados a la producción de un nuevo modelo de Corsa que permita consolidar la factoría de cara al futuro.

El consejero de Economía, Hacienda y Empleo, Alberto Larraz, y el consejero de Industria, Comercio y Turismo, Arturo Aliaga, han viajado hoy a Alemania, junto a la secretaria general del Ministerio de Industria, Teresa Santero, para asistir a la reunión que ha convocado el Gobierno germano con el fin de informar acerca la situación en la que se encuentran las negociaciones con Magna. Al encuentro, que ha estado presidido por el secretario de Estado de Economía alemán, Jochen Homann, han asistido representantes de la comisaría de Industria y de la de Competencia

La presencia en la reunión de los miembros de la Comisión Europea ha permitido conocer el marco general en el que se deben de mover las garantías que puedan ofrecer los diferentes países afectados por la situación de la multinacional una vez se conozca tanto el plan de reestructuración como el plan de negocio y el de financiación.

No obstante, tanto Alberto Larraz como Arturo Aliaga han puesto el acento en la necesidad de garantizar el futuro de la factoría no sólo con la fabricación del nuevo modelo de Meriva, que está en proceso de lanzamiento, sino también con la producción del nuevo modelo del Corsa, que posicione favorablemente a Figueruelas en la compañía que alumbre el plan propuesto por Magna.

Por último, el Gobierno de Aragón y el Gobierno central solicitarán un encuentro con responsables de Magna antes de que la firma inversora, que junto con el banco ruso Sberbank, trata de reflotar la compañía automovilística, de por finalizado el plan de reestructuración de la compañía; un documento que podría presentarse al término de la primera quincena del mes de julio.

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