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Cultura, Monzón

Intenso programa de actos para conmemorar el 150 aniversario de la llegada del ferrocarril a Monzón

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El Ayuntamiento y el Centro de Estudios de Monzón y Cinca Medio (CEHIMO) han organizado un programa de actos para conmemorar el 150 aniversario de la llegada del tren a Monzón. Próximamente será presentado con detalle en rueda de prensa. Lo que sigue es un adelanto de los principales actos.

Estación de Monzón Río Cinca. JLP.<< En 2011 se cumplen 150 años de la construcción y puesta en servicio de la línea ferroviaria Zaragoza-Barcelona y con ella la llegada del ferrocarril a la zona oriental de la provincia de Huesca y a Monzón (16 de septiembre de 1861). Esto supuso un cambio revolucionario para la sociedad agraria del momento y un vehículo de progreso y modernidad para este territorio de Aragón. Al conmemorar dicha efemérides pretendemos acercarnos a estos hechos históricos, calibrar las consecuencias sociales que tuvo y analizar el presente y el futuro de esta infraestructura. >>

Fin de semana 16-18 septiembre

** Encuentro de Modelismo Ferroviario en la planta superior de la Nave de la Azucarera (escalas H0 y N). Participantes: Grupo Ferroviario de Mataró, Asociación Altoaragonesa de Amigos del Ferrocarril, Agrupación Escala N de Zaragoza, André Pinat (maquetas) y Daniel Bonnin (juegos ferroviarios). Estos dos últimos, aficionados franceses de Orleans y Toulouse.

** Dentro del Encuentro, exposición de la maqueta de la estación original de Monzón (1861), obra del montisonense Jorge Chaverri.

** En la planta baja de la Nave: exposición de los planos originales de la línea Zaragoza-Barcelona y las estaciones iniciales, documentos ferroviarios y fotografías antiguas de distintas procedencias.

** En el exterior de la Nave: Circuito de Tren Vivo a Vapor (modelo a escala en el que podrán subirse gratuitamente niños y adultos).

** En la estación de Monzón: exposición de un tren de época gestionado por la asociación AZAFT de Zaragoza (se desplazará desde la capital aragonesa, y la maquina desde Madrid). Integrarán el convoy una máquina eléctrica de 1988, un vagón de correos de 1977, dos furgones de estafeta de correos de 1955 y 1985, dos coches camas de 1963, un vagón restaurante de 1930 y un vagón salón de la Jefatura del Estado de 1929 utilizado también por Juan Carlos I.

Ciclo de conferencias sobre “El ferrocarril en Monzón”.
Del 19 al 21 de octubre, en la Casa de la Cultura.

** “Antecedentes, proyecto y construcción de la línea ferroviaria Barcelona Zaragoza”, por José Rivera Porté.

** “Monzón. Consecuencias de la llegada del ferrocarril”, por D. Alberto Sabio Alcutén (profesor de la Universidad de Zaragoza).

** Mesa redonda: “Presente y futuro del ferrocarril en Monzón”. Participantes: secretario de Estado de Infraestructuras, consejero de Transportes de la DGA, alcaldesa de Monzón y representantes de Adif y Renfe.

Noviembre

** 11 de noviembre: presentación del libro “El ferrocarril en Monzón. 150 años de la línea ferroviaria Barcelona-Zaragoza”, de José Rivera.


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2 Comments

  1. En Barbastro tambien hubo una estación de ffcc. recuerdan?, seria posible algun (artefacto, vieja máquina o similar) dió mucha vida . el sitio aparente está, recordemosla.

    un saludo.

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