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Economía, Huesca

Las ventas de coches usados en Aragón caen un 0,6% en el primer trimestre, según Ganvam

Las ventas de turismos y todoterreno de segunda mano en Aragón cayeron un 0,6% en el primer trimestre del año, hasta situarse en 10.270 unidades, según datos del IEA para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM). Este dato contrasta con la tónica geneal de España donde las ventas crecieron un 1,6%, con 410.006 unidades vendidas; lo que sitúa la relación de ventas VO/VN en valores de 2 a 1.

Por provincias, Teruel registró el mayor descenso de ventas de vehículos de segunda mano en la región (-16,4%), seguida de Zaragoza (-0,8%). Por su parte, Huesca fue la única provincia donde crecieron las compras de VO, con un aumento del 10,1%.

Cuadro 1.- Ventas de VO en Aragón

Provincias Enero-Marzo 2012 Variación Interanual Cuota Nacional
Huesca 2.185 +10,1% 0,5%
Teruel 1.048 -16,4% 0,3%
Zaragoza 7.037 -0,8% 1,7%
Aragón 10.270 -0,6% 2,5%
Fuente: Ganvam. Informe sobre el Mercado de Vehículos de Ocasión (VO)

Coches mileuristas de más de diez años, en alza

En el conjunto del país, los datos de ventas contrastan con la evolución del mercado de nuevos, que retrocedió en este periodo casi un 2% en medio de fuertes restricciones al crédito, evidenciando las ventajas de calidad/precio de los vehículos de segunda mano ofertados por profesionales, pero también acentuando el mileurismo como fórmula para hacerse con un coche a «cualquier precio».

De hecho, las compras efectuadas a profesionales -concesionarios y compraventas, principalmente- se incrementaron un 6,6% en el primer trimestre, mientras que las realizadas entre particulares cayeron un 1,9%. A pesar de ello, estos últimos siguen siendo los protagonistas del mercado de ocasión al concentrar el 56,5% de las operaciones, la mayoría (65%) relacionadas con coches de bajo precio pero elevada edad y kilometraje.

Así, el informe de Ganvam revela un progresivo deterioro del mercado de VO de turismos de menor edad, hasta el punto de que sólo las ventas de coches de más de diez años arrojaron crecimientos. Así, las ventas de coches mileuristas aumentaron un 9% hasta marzo, representando ya el 46% del mercado, tres puntos más que un año antes.

Por el contrario, las ventas de vehículos de menor edad registraron importantes caídas, mayores cuanto más jóvenes. Así, las de turismos de hasta tres años bajaron un 19,5%, mientras que aquellos comprendidos entre los tres y cinco años lo hicieron un 6,6%. Por su parte aquellos algo más veteranos, de edades entre los cinco y diez años, sólo cayeron un 2,1%

Disparidad entre CC.AA.

El informe de Ganvam muestra un comportamiento de la demanda de usados muy dispar por comunidades autónomas. Así, entre los territorios que vieron incrementar sus operaciones en el primer trimestre del año destacaron especialmente las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (+15,7%), Navarra (+11,5%) y Cataluña (+10,1%). Otras comunidades con crecimientos más moderados fueron Castilla-La Mancha (+7,7%), Murcia (+3,9%), Galicia (+3,5%), País Vasco (+2,3%), Canarias (+2,2%), Madrid (+2,1%) y la Comunidad Valenciana (+0,7%).

Por el contrario, las regiones que experimentaron descensos más acusados en sus transferencias de vehículos de ocasión fueron Castilla y León (-15,2%) y Asturias (-15%), seguidas de Baleares (-6,2%), Cantabria (-1,9%), La Rioja (-1,7%) y Andalucía (-1%). Con caídas muy moderadas están las comunidades de Aragón (-0,6%) y Extremadura (-0,4%).

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1 Comment

  1. El Consumo no se recupera. Y los Presupuestos 2012 no van a ayudar.
    Business Economic Consulting S.L.

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