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Barbastro en Bici pide un plan de movilidad para fomentar las bicicletas por el casco urbano

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IMG_0423La plataforma ciudadana Barbastro en Bici solicita al Ayuntamiento que asuma sus compromisos con respecto a la ejecución de carriles bicis para la ciudad y que avance en planes de movilidad sostenible y en los trámites para conseguir una vía verde por el antiguo trazado ferroviario hasta Selgua.

Con motivo de la Semana de Movilidad que se está celebrando estos días, esta plataforma que aglutina a clubes deportivos, asociaciones empresariales y ciudadanos, reivindica que se lleve a cabo el plan de movilidad redactado hace varios años y que se actualice con nuevas propuestas. Entre otras plantean crear un carril bici por la calle Beato Ceferino Jiménez, que enlazaría con el colegio La Merced y su polideportivo; una circunvalación por Barbastro con carril bici; o limitación de velocidad en las calles de sentido único para fomentar el uso de la bicicleta. «Hay que concienciar a la gente para que usen el coche pero vayan  a la misma marcha que van los peatones para que la gente pueda circular con la bicicleta o ir andando. Las calles deben de ser de la gente no de los coches, y el Ayuntamiento de Barbastro debería colaborar. El uso del coche provoca el calentamiento global y que tengamos tormentas como las sufridas en Barbastro estos días tan devastadoras», indica el portavoz de Barbastro en Bici, Pedro Solana.

I marcha por la vía verde 2011Asimismo Solana le pide al Ayuntamiento un ejercicio de valentía política para peatonalizar el centro urbano. «Deberían de ser tan valientes como la alcaldesa de Huesca que lo ha hecho y le está saliendo bien. Nos gustaría que antes de 2015 haya un plan de movilidad publicitado para que cada partido incluya lo que quiera en sus programas electorales», afirma el portavoz.

Solana recalca que en las principales ciudades europeas es habitual desde hace muchos años la convivencia de coches y bicicletas por sus arterias.

El portavoz de la plataforma Barbastro en Bici considera que el Ayuntamiento está utilizando con este colectivo «la estrategia del palo y la zanahoria. Nos han ido dando cosas puntuales, como el carril bici hace cuatro años, pero no ejecutan un plan de movilidad que está redactado hace años, ni tampoco avanzan en los trámites con los ayuntamientos de Castejón del Puente ni Monzón para realizar la vía verde».

En este sentido, Barbastro en bici recuerda que en la pasada edición de la feria FERMA recogía más de un millar de firmas para solicitar la creación de esta vía verde, que se enviarán al alcalde barbastrense. «No somos cuatro locos si no que hay una gran parte de la ciudadanía que quiere esta vía verde. El Ayuntamiento debe acabar los proyectos empezados, y si otros ayuntamientos como Monzón no están por la labor, pues habrá que acometerlo en solitario. Queremos que una vía muerta, inutilizada, se convierta en un espacio de paseo, de deporte, de ocio para la gente».

En otro orden de cosas, a comienzos de octubre se van a celebrar varios actos con motivo de la Semana de la Movilidad, a pesar de que ésta ya habrá pasado. Entre esos actos se ha previsto el 5 de octubre organizar un día de la bicicleta con un circuito urbano con gincanas y talleres para que los niños aprendan a cambiar cadenas, ruedas, etc. Y el lunes 6 en el Centro de Congresos se quiere realizar un debate con los colectivos aragoneses que promueven el uso de la bicicleta en las ciudades.


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1 Comment

  1. Pedro Solana tiene razón. Toda la razón del mundo. Desgraciadamente el actual ayuntamiento no se va a arriesgar con estas magnificas propuestas de Barbastro en Bici porque desconoce la cultura del riesgo y su incapacidad de gestión es de sobras conocida por todos. Paciencia Pedro pero es una lastima. Ni siquiera va a haber ya política de palo y zanahoria. Vivimos en un pueblo muy triste. Amén.

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